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柴油發(fā)電機冒黑煙的緣由分析

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      一、噴油泵各缸供應量不均勻
      因為各缸所承擔的負荷時(shí)一定的,若出現個(gè)別缸供油量減少時(shí),其他的缸就要超負荷工作,從而噴入燃燒室的柴油增多,使柴油得不到充分燃燒,出現冒黑煙的故障現象。
      二、柴油發(fā)電機噴油泵供油提前角過(guò)小
      當柴油機供油提前角過(guò)小時(shí),會(huì )造成噴油器噴油延遲,使得噴入燃燒室的柴油來(lái)不及充分的燃燒就被排出,就是柴油機后燃嚴重而使排氣冒黑煙。發(fā)電機出租文章來(lái)自于:在工農業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進(jìn)行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉換的目的。當供油提前角過(guò)小時(shí)還會(huì )導致排氣溫度增高,耗油量增大,功率不足等故障現象。
      三、柴油發(fā)電機噴油器故障
      噴油器出現滴油、竄油或霧化不良,會(huì )導致噴入燃燒室內的柴油燃燒時(shí)間延遲而出現冒黑煙的故障現象。
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