當柴油發(fā)電機主要表現為潤滑脂工作壓力不夠時(shí)應當馬上停止工作，查驗并修補取得成功后才可再度開(kāi)展運行，這是為什么呢？

柴油發(fā)電機汽壓不夠的緣故和解決方案，實(shí)際以下：

緣故一：發(fā)動(dòng)機油儲存量過(guò)少，導致機油壓力低。

解決方案：補給油。

緣故二：汽車(chē)機油污跡、濃稠，造成 噴油泵不可以將汽車(chē)機油吸進(jìn)、泵出，導致機油壓力低或無(wú)工作壓力。

解決方案：換機油。

緣故三：汽車(chē)機油變濃，從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各磨擦副空隙中泄露，導致機油壓力低。

解決方案：換機油或維修制冷系。

緣故四：汽車(chē)機油輸油管滲油、噴油泵毀壞或其零部件損壞超標準，如發(fā)動(dòng)機曲軸與尺寸瓦中間的空隙超標準，泄壓閥、減壓閥彈黃過(guò)軟或剛珠損害導致閥的作用消退，都是會(huì )造成 汽車(chē)機油的吸進(jìn)、泵出量少，造成 機油壓力低或無(wú)工作壓力。

解決方案：維修。

緣故五：汽車(chē)機油磁感應塞、氣壓表或電路故障造成 機油壓力低。

解決方案：拆換查驗。